Strade musicali che suonano melodie quando le auto passano sopra

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La Civic Musical Road a Lancaster, California. Diritti d'autore della foto: roadtrippers

Un ingegnere giapponese di nome Shizuo Shinoda stava scavando con un bulldozer quando ha accidentalmente raschiato alcuni segni su una strada con il suo artiglio. Più tardi, quando ha superato i segni, si è reso conto che la vibrazione prodotta nella sua auto può essere ascoltata come una melodia. Nel 2007, un team di ingegneri dell'Istituto di ricerca industriale di Hokkaido ha perfezionato i progetti di Shinoda e costruito una serie di 'strade melodiche' in Giappone.

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Groove su una strada melodica in Giappone. Diritti d'autore della foto: Blog di Yusuke in Giappone



Queste strade hanno boschetti tagliati a intervalli molto specifici lungo il manto stradale. A seconda della distanza tra le scanalature e della profondità, un'auto che si muove su di esse produrrà una serie di note alte o basse, consentendo ai designer di creare una melodia distinta. Più i solchi sono vicini, più alta è la tonalità del suono. L'ingrediente critico nel mix è la velocità dell'auto.

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Groove sulla strada della musica a Tijeras, nel New Mexico. Diritti d'autore della foto: drivenfordrives

Ci sono quattro strade melodiche in Giappone, una a Hokkaido, Wakayama, Shizuoka e Gunma. Suonano tutti brani diversi. Si estendono tra i 175 ei 250 metri e sono scolpiti con migliaia di boschetti. A parte i segnali stradali, le strade sono segnate da note musicali colorate dipinte sulla superficie della strada che avvisano gli automobilisti della parentesi musicale in arrivo. Le scanalature sono disposte sul lato della strada vicino al marciapiede e non al centro, quindi i conducenti hanno la possibilità di superarle o evitarle. Per ascoltare i brani, devono tenere i finestrini chiusi e guidare a 28 mph mantenendo una ruota sopra le scanalature. Se si guida troppo velocemente, suona come un nastro in avanti veloce. Guidare troppo lentamente e avrà l'effetto opposto.

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Un segno davanti alla Civic Musical Road a Lancaster, California. Diritti d'autore della foto: roadtrippers

La prima strada musicale, tuttavia, non fu giapponese. È stata creata a Gylling, in Danimarca, da due artisti danesi Steen Krarup Jensen e Jakob Freud-Magnus, nell'ottobre 1995. Chiamata Asphaltophone, la strada è composta da una serie di indicatori di pavimentazione rialzati, distanziati a intervalli intermittenti in modo che come un il veicolo passa sopra i contrassegni, le vibrazioni causate dalle ruote possono essere sentite all'interno dell'auto.

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La Civic Musical Road a Lancaster, California. Diritti d'autore della foto: roadtrippers

L'idea di strade musicali ha catturato ingegneri in molti altri paesi. C'è una 'Singing Road' in Corea del Sud vicino ad Anyang a Gyeonggi. Suona la filastrocca 'Mary Had a Little Lamb'. A differenza di altre strade melodiche, è stato progettato non per attirare i turisti ma per aiutare gli automobilisti a rimanere vigili e svegli. The Singing Road si trova su una sezione particolarmente pericolosa di un'autostrada dove si verificano molti incidenti a causa di sonnecchiare e eccesso di velocità. Il 68% degli incidenti stradali in Corea del Sud è dovuto a conducenti disattenti, addormentati o accelerati.

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Diritti d'autore della foto: Blog di Yusuke in Giappone

L'America ha avuto la sua prima melodia road nel 2008. È stata originariamente costruita sull'Avenue K a Lancaster, in California, per uno spot Honda. La Civic Musical Road, che prende il nome dalla Honda Civic, si estende per un quarto di miglio e riproduce una parte del finale della 'William Tell Overture'. Ma gli intervalli sono così lontani che la melodia ha solo una leggera somiglianza con la melodia originale. Più tardi, quando i residenti si lamentarono del fatto che i solchi producevano troppo rumore dai conducenti notturni, trasferirono la striscia in Avenue G.

Un'altra strada musicale si trova nel villaggio di Tijeras, nel New Mexico. Guidare sui solchi a 45 mph fa suonare la famosa canzone 'America the Beautiful'. Il progetto è stato finanziato dalla National Geographic Society e supervisionato dal Dipartimento dei trasporti del New Mexico, il quale ha affermato che il vero motivo dietro la strada musicale è far rallentare i conducenti.

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h / t: amusingplanet , wikipedia , il guardiano , ABCNEWS

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