Firebird III: una delle concept car più intriganti e influenti della General Motors

Firebird III: una delle concept car più intriganti e influenti della General Motors

GM costruì la Firebird III nel 1958 e la fece debuttare al Motorama nel 1959. È un altro concetto stravagante con un corpo in fibra di vetro e non meno di sette ali corte e pinne caudali (che furono ampiamente testate in una galleria del vento).

h / t: vintag.es



Firebird III: una delle concept car più intriganti e influenti della General Motors

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L'auto è una due posti alimentata da un motore a turbina a gas Whirlfire GT-305 da 225 CV (168 kW), con un motore a benzina a due cilindri da 10 CV (7,5 kW) per far funzionare tutti gli accessori. Il suo design esterno presenta un tettuccio a doppia bolla e miglioramenti tecnici per renderlo più pratico, come il cruise control, i freni antibloccaggio e l'aria condizionata.

Firebird III: una delle concept car più intriganti e influenti della General Motors

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La Firebird III presentava anche innovazioni 'Space-Age', come speciali freni ad aria compressa come quelli trovati sugli aerei, che emergevano dai pannelli piatti nella carrozzeria dell'auto per rallentarla dalle alte velocità; una chiave “ultrasonica” che segnalava l'apertura delle porte; un sistema di guida automatizzato per aiutare a evitare incidenti; e sterzo 'senza presa'.

Firebird III: una delle concept car più intriganti e influenti della General Motors

Il guidatore controllava lo sterzo con un joystick posizionato tra i due sedili. Questo ha dato all'auto un aspetto più futuristico e ha simulato l'esperienza di pilotare un aereo.

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