I designer di automobili Fabrizio Caselani e David Obendorfer hanno visto il 70 ° anniversario di come l'occasione perfetta per dargli nuova vita. Piuttosto che provare a costruire il furgone secondo le specifiche esatte del veicolo classico, hanno cercato invece di catturare l'anima della Citroen H.
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Il duo ha utilizzato il telaio del ponticello originale Citroen, equipaggiato con un vecchio motore Citroen 1998 CC Diesel e ha utilizzato pannelli in fibra di vetro per conferirgli l'aspetto classico. Anche se questo potrebbe deludere alcuni fan sfegatati del vecchio furgone, sicuramente ridurrà i costi di manutenzione e sarà molto più sicuro da guidare. Di questi solo 70 saranno realizzati e venduti esclusivamente in Italia.
