Ford 'Beatnik' Bubbletop del 1955: questa Ford personalizzata con tetto a bolle è strana e meravigliosa!

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Il costruttore di questa fantastica vettura è stato Gary 'Chopit' Fioto, un costruttore di auto custom di New York con un moodboard chiaramente eclettico. Il soprannome di Fioto, 'Chopit', descrive abilmente la sua filosofia di personalizzazione centrale. Dopo aver impressionato i tradizionalisti delle auto custom con la sua nuova interpretazione su un vecchio tema, una Merc del '50 sminuzzata trasformata nell'elegante tettuccio rigido chiamato 'Tuf Enuff', Gary Fioto ha eseguito la sua interpretazione unica del genere Bubbletop.

Secondo il suo stile, ha eseguito il design e la costruzione come nessun altro: lo sforzo risultante di Fioto, soprannominato 'Beatnik' dal nome del suo club automobilistico, il famoso 'Beatniks', è un costume Ford color lavanda del 1955 che è stato abilmente rielaborato in un Bubbletop. Tuttavia, invece di abbassare il tetto della Ford del '55 del suo donatore, lo sollevò, realizzando a mano la più grande custom Bubbletop di sempre.



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Nel 2006, 'Beatnik' ha vinto l'ambito Gran Premio di $ 20.000 al National Rod and Custom Car Show di Darryl Starbird, a Tulsa, Oklahoma. La vittoria è stata poetica per Fioto, che da giovane ha letto articoli sulla rivista di Starbird e ha tagliato la sua prima maglia all'età di 11 anni. 'Chopit' ha utilizzato dettagli in alluminio e una grande quantità di acciaio nella costruzione di 'Beatnik'. È immensamente esperto in ogni mezzo di costruzione di automobili; non usa piani scritti e pensa in tre dimensioni.

'Non sempre so cosa farò quando comincio', ha detto Fioto, 'ma posso vedere il risultato mentre lavoro'.

Questo sforzo unico e pluripremiato è semplicemente sbalorditivo con le sue gonne a goccia interamente scavate davanti e dietro, il cappuccio pancaked, l'interno in Naugahyde bianco perla arrotolato e pieghettato e le alette a coda di rasoio. L'interno radicale, completo del volante ispirato al giogo di controllo dell'aereo e del cruscotto bulboso, 'Beatnik' è un tributo a ruote alla fine degli anni '50 e all'inizio degli anni '60 - ed è davvero il lavoro di un artista che pratica la sua arte sviluppata nel mezzo di metallo.

Guarda attentamente 'Beatnik' e puoi vedere quel movimento, cioè se riesci a smettere di ammirare la miriade di dettagli che rendono questa macchina così interessante. Questo successo difficilmente si è evoluto dall'oggi al domani. 'Beatnik' era un vasto progetto di quattro anni. 'Chopit' è iniziato rimuovendo completamente il tetto di una Ford del '55. Non è rimasto molto della Ford originale ora. 'Beatnik' monta su un telaio Lincoln Town Car modificato dell'88. A Fioto piace sostituire le attrezzature da corsa 'antiche' con componenti più recenti, ragionando sul fatto che se c'è un problema meccanico, è più facile trovare parti del modello più recente, piuttosto che vintage.

La 'Beatnik' conserva pochissimi elementi della Ford originale del '55; se guardi da vicino, noterai che il cofano è ancora lì, così come lo sono gli interni delle porte e le loro cerniere, il cofano e i suoi cardini, la serratura del bagagliaio e alcuni degli elementi del bagagliaio originali. L'equilibrio della macchina personalizzata è formato a mano e costruito su misura.

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'Beatnik' è un'abitudine davvero esclusiva e una dichiarazione di design ispirata che sta da sola. Ammirata oggi, proprio come il suo talentuoso costruttore, questa straordinaria vettura sarà ancora più rispettata in futuro. Rimane un giusto tributo a un'era creativa in cui alcuni costruttori fantasiosi hanno cercato di immaginare il futuro e ci sono riusciti nel loro modo unico.

Il 19 agosto 2015, la Beatnik è arrivata sul blocco alla Monterey Sports and Classic Car Auction a Monterey, in California, e venduta per $ 360.000 più commissioni.

h / t: vintag.es

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